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接近中午時,公司的主機當機,發生一些怪情況...
我也找不出原因,只好重開機了...@_@

昨天搬貨搬到晚上七點多,最近在新光新天地搬貨的經驗,對我來說
是很特別的體驗,因為幾年前我曾經在中山店的新光打工過,當時在
十樓賣手機跟電腦,那時候因為要站櫃,所以都很無聊,所以會去學
著念一些英文的品牌,就當成在學英文,想不到這次搬貨,更加需要
這樣的能力。

送百貨公司的司機除了要知道專櫃的位置之外,如果懂
一點英文,會比較好,因為我們客戶中,大部份的專櫃都是用英文名
字的(有的是法文名字),搬貨的過程中,最難的是理貨跟找櫃位了
,貨物的簽收單要跟貨對起來,也蠻麻煩的,因為貨很多,簽收單又
很亂,要用人眼去一張一張的找出來,再來是櫃位的位置,因為司機
大哥的流動率如果太高,要銜接時,很難把一些經驗(櫃位路線、百
貨公司的一些送貨技巧),傳授給新接手的司機。

而這些問題,都會影響到送貨的效率,而造成延長貨送到客戶的手上
,而貨運業最寶貴的就是時間了,還有正確性,不出亂子的把貨正確
送到客戶手上,還有不要讓司機過於疲勞,人員的分工,司機如果過
於疲勞,會產生很多問題,比方貨物摔壞,送錯...等等。

這些問題,如果沒有實際去送貨過,真的很難去發現,而發現之後如
何來改善,這跟資訊管理也是有關的哦!比方資訊系統如何來幫助改
善簽單對貨的問題,還有改善流程,另外生產管理中有提到的生產動
線規劃,也能幫助找出最短路徑來以最有效率的方式將貨物送達客戶
的手上。

另外我在送貨的過程中,也有一些感覺跟心態,比方,送貨的人員,
在百貨公司賣場中推貨時,是不是會考慮到百貨公司中逛街的客人安
全,還有我們是服務業的心態。因為送貨真的很累,而很累的時候,
很容易讓人的脾氣不好,還有照顧好客戶的貨...等等。


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